Chiari: la villa di Franco Mazzotti l'ideatore della mille miglia
La Villa e il Parco
Dal 1981 di proprietà comunale, è sorta tra il 1911 e il 1916 secondo lo stile neo rinascimentale, l’edificio, a pianta quadrata movimentata è impreziosito dallo scalone monumentale illuminato da una splendida vetrata Liberty a tre campate. La struttura si articola su due piani con immenso parco adiacente.
Gli edifici ed il giardino sono vincolati come beni di rilievo storico-artistico, ai sensi del D.Lgs 490/99.
I due piani interni della residenza nobiliare, già disponibili per manifestazioni artistiche e temporanee esposizioni, vengono potenziati come risorse culturali, con l’identificazione di un percorso museale permanente.
Per recuperare la memoria storica della famiglia Mazzotti Biancinelli nella realtà clarense ed italiana del primo Novecento. Il seminterrato è destinato ad ospitare il “Museo del Motorismo”, dedicato al conte Franco Mazzotti Biancinelli, tra i fondatori della Mille Miglia.
Il conte Franco Mazzotti e la mille miglia
Il nome del conte Franco Mazzotti è legato al fascino della leggendaria Mille Miglia. Immerso non ancora ventenne nel mondo dell’automobilismo sportivo, non si contano infatti le sue partecipazioni alle gare su circuito, con piazzamenti ragguardevoli.
E’ di questo periodo la nascita dell’Automobile Club di Brescia che premia l’intraprendenza delle risorse bresciane. Franco Mazzotti è socio dell’Automobile Club di Brescia e lo slancio del gruppo bresciano si pone alla ricerca di nuova gloria nel settore delle gare sportive radicate sul territorio. Nasce l’idea di una corsa grandiosa legata a Brescia, creata dall’estro dei fondatori: Mazzotti, Maggi, Renzo Castagneto, già corridore motociclista e animatore di sodalizi sportivi e Giovanni Canestrini, cronista della Gazzetta dello Sport.
Dal 1926 al 1928 Franco Mazzotti compie ben quattro viaggi consecutivi negli Stati Uniti. Da qui trae ispirazione ad una rinascita nel clima dell’industria automobilistica europea con la necessità di una spinta propulsiva e di un ammodernamento dell’assetto stradale italiano verso la nuova frontiera dell’automobilismo sportivo e della produzione industriale del settore.
Scrive Giovanni Canestrini nel suo libro “Mille Miglia” del 1976:
“Venne avanti l’idea di un’organizzazione con partenza da Brescia e arrivo a seicento chilometri di distanza.
Perché non Brescia-Roma-Brescia? Non restava che dare un nome alla manifestazione. Fu il Mazzotti a chiedere: “Quanto è lungo il percorso? 1600 chilometri.-Cioè Mille Miglia- osservò Mazzotti.
“Venne avanti l’idea di un’organizzazione con partenza da Brescia e arrivo a seicento chilometri di distanza.
Perché non Brescia-Roma-Brescia? Non restava che dare un nome alla manifestazione. Fu il Mazzotti a chiedere: “Quanto è lungo il percorso? 1600 chilometri.-Cioè Mille Miglia- osservò Mazzotti.
La Mille Miglia era ufficialmente nata. Il 4 dicembre (1926) ne davo per primo l’annuncio sulla Gazzetta dello Sport”.
Il 17 marzo 1927, alla vigilia della partenza della prima edizione della Mille Miglia, Franco Mazzotti viene eletto presidente dell’Automobile Club di Brescia. Il 18 marzo 1927 prende il via la prima edizione della Coppa delle Mille Miglia, inclusa dall’Automobile Club Nazionale nel calendario italiano delle gare ufficiali di categoria.
Eventi in Villa
Numerosi sono gli eventi che si svolgono all'interno della villa compreso matrimoni in forma privata, particolare rilievo hanno l'evento vintage e vinile denominato "mercanti in villa" ogni seconda domenica del mese con i prossimi appuntamenti fissati per i mesi di maggio e giugno, e la rassegna della microeditoria che viene proposta periodicamente nel mese di novembre
Formenti Rappresentanze
all'origine dell'industria meccanica
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